NEWS

  • el
  • en
  • fr
  • bg
  • sr
  • zh-hans
Top
 

Categorii de lubrifianți

LUBRIFIANTS MOTEUR

Sunt minerale, sintetice sau semi-sintetice în funcție de natura lubrifiantului de bază (mineral, sintetic sau amestec)

Componența tipică a acestora este:

  • Uleiuri de bază / 70-95{aefdc1ce9998bd9dbf33b78463c450130094ff3de39f32e9f75e3a3ca2d37e29}
  • Aditivi de îmbunătățire 5-20{aefdc1ce9998bd9dbf33b78463c450130094ff3de39f32e9f75e3a3ca2d37e29}
  • Modificator de vâscozitate / 0-20{aefdc1ce9998bd9dbf33b78463c450130094ff3de39f32e9f75e3a3ca2d37e29}
  • Diverți aditivi / 0-2{aefdc1ce9998bd9dbf33b78463c450130094ff3de39f32e9f75e3a3ca2d37e29}

Principalii factori de control al calității:

  • Simulator de pornire la rece
  • Indice de vâscozitate
  • Numărul total de alcalinitate (TBN)
  • Aprobări ale producărilor (approvals)
ULEIURI DE TRANSMISIE
  • Cutii de viteze și diferențiale
  • Off-road (UTTO, CAT)
  • Lichide de transmisie automată

Principalii factori care influenţează calitatea:

  • Răcirea internă a pieselor prin transmisia de căldură la cutia de viteze sau în recipiente separate pentru ulei
  • Protecție anti-spumare și protecție împotriva coroziunii, uzurii și depunerilor
  • Stabilitatea la oxidare
  • Compatibilitate cu elastomeri
  • Caracteristicile de frecare compatibile cu materialele de sincronizare pentru a asigura raportul optim de transmisie
  • Protecție ridicată împotriva presiunii
  • Caracteristici reologice la temperaturi scăzute (în principal pentru fluidele de transmisie automată)
  • Indice de vâscozitate ridicat (în special pentru lichidele de transmisie automată)
  • Comportament excepțional anti-spumă și viteza de eliberare a aerului pentru a asigura funcționarea corespunzătoare a unității hidraulice
ULEIURI HIDRAULICE

În lubrifianții hidraulici cantitatea de aditivi este de numai 0,5 – 2,0{aefdc1ce9998bd9dbf33b78463c450130094ff3de39f32e9f75e3a3ca2d37e29}. Un lubrifiant hidraulic de bună calitate este un amestec special de aditivi cu lubrifianți de bază de înaltă calitate.

Factori de bază ai calității:

  • vâscozitate adecvată
  • stabilitate termică la temperaturi ridicate de funcționare, care inhibă oxidarea lubrifiantului
  • proprietăți anti-spumare pentru protecția împotriva formării spumei și a blocării aerului, care sunt responsabile pentru diverse probleme, cum ar fi funcționarea neregulată a sistemului hidraulic și pierderea controlului sau apariția vibrațiilor, oxidarea lubrifiantului etc.
  • protecție împotriva ruginirii și coroziunii
  • compatibilitatea cu garnituri etanșe
  • permeabilitatea filtrului care determină „gradul” purității lubrifiantului în cazul în care această proprietate este necesară.
  • dezumidificarea (capacitatea de separare și pompare a apei), deoarece apa din sistemul hidraulic poate provoca coroziunea, cavitația pompelor, probleme la nivelul filtrelor și alte probleme nedorite.
  • stabilitate oxidativă
  • rezistență la uzură
  • aciditate (TAN)
  • aprobări ale producătorilor de mașini (approvals)
ALTE ULEIURI PENTRU UTILIZĂRI INDUSTRIALE

La lubrifianțiii hidraulici cantitatea de aditivi este de numai 0,5 – 2,0{aefdc1ce9998bd9dbf33b78463c450130094ff3de39f32e9f75e3a3ca2d37e29}. Un lubrifiant hidraulic de bună calitate este un amestec special de aditivi cu lubrifianți de bază de înaltă calitate. Principalii factori care influențează calitatea:

  • vâscozitate adecvată
  • stabilitate termică la temperaturi ridicate de funcționare, care inhibă oxidarea lubrifiantului
  • proprietăți anti-spumare pentru protecția împotriva formării spumei și a blocării aerului, care sunt responsabile pentru diverse probleme, cum ar fi funcționarea neregulată a sistemului hidraulic și pierderea controlului sau apariția vibrațiilor, oxidarea lubrifiantului etc.
  • protecție împotriva ruginirii și coroziunii
  • compatibilitatea cu garnituri etanșe
  • permeabilitatea filtrului care determină „gradul” purității lubrifiantului în cazul în care această proprietate este necesară.
  • dezumidificarea (capacitatea de separare și pompare a apei), deoarece apa din sistemul hidraulic poate provoca coroziunea, cavitația pompelor, probleme la nivelul filtrelor și alte probleme nedorite.
  • stabilitate oxidativă
  • rezistență la uzură
  • aciditate (TAN)
  • aprobări ale producătorilor de mașini (approvals)
Cyclon Portal